Ладозька військова флотилія

117

Ладозька військова флотилія була сформована наприкінці 1939 року під час Зимової війни з Фінляндією. Головною базою флотилії був Шліссельбург, але після початку бойових дій кораблі стали базуватися в Саунасаари. На момент першого формування складу флотилії був наступним: канонерський човен, два сторожових кораблі, 7 тральщиків, 12 сторожових катерів, окрема авіаційна ескадрилья з 13 літаків МБР-2. По закінченні бойових дій у листопаді 1940 року флотилія була переформована в «Військово-морську навчальну базу на Ладозькому озері».
Друге формування Ладозької військової флотилії реально почалося 15 липня. Першими до складу флотилії були зараховані три канонерські човни: «Біра», «Олекма» і «Селемджа». Потім до них приєдналися ще три: «Лахта», «Нора» і «Бурея» — кораблі, які ветерани називали «линкорами Ладоги».
До речі, парадокс, але саме німці озброїли Ладозьку військову флотилію. Одна канонерський човен — «Лахта» — була грунтовозной шаландой старої голландської споруди, ще одна — «Шексна» — була збройним фінським криголамом «Ааллакс», решта ж — це зовсім новенькі німецькі канлодки 1939 року побудови.
Ладозька військова флотилія — це єдиний морський театр військових дій, на якому ми завжди, на протязі всіх днів Великої Вітчизняної війни, зберігали повне панування. Якщо б ми не контролювали водний простір по Ладозькому озеру, то не було б «Дороги життя». Мало того, ми не тільки контролювали водний простір, але і ловили «роззяв». Так, наприклад, перший морський «язик» був захоплений в 1942 році: наш катер «Морський мисливець» засів біля острова Верккосаари і взяв у полон йшов фінська катер.
В різні часи основний кістяк флотилії становили від шести до семи канонерських човнів, кожна з яких була озброєна двома 100-мм чи 75-мм знаряддями. Потім вони були перевооружены двома — трьома 130-мм знаряддями.

Канонерський човен Ладозької військової флотилії «Біра» в льодах на Ладозькому озері, 1943 рік. Фото waralbum.ru
Особовий склад флотилії становив декілька тисяч чоловік. А ось втрати по роках були різні. За 1941 рік від бомбардувань загинуло 300 людей, включаючи 100 осіб начальницького складу.
Що стосується втрат судів, то найбільша трапилася в 1943 році — авіабомбою була потоплена «Олекма». «Пургу» теж затопила авіація за підтримки сухопутної флангу в районі Синявино. І третя велика втрата відбулася в 1941 році — в районі бухти Морье сторожового корабля «Конструктор» бомбою відірвало носову частину разом з эвакуируемыми ленінградцями. Потім корабель був відновлений, правда, він так і залишився з укороченим носом.
Був на Ладозі і підводний флот — вісім підводних човнів. Перші дві підводні човни (77-я і 79-я «Малятко») були перевезені по залізниці. Вони воювали в кампанію 1943 року в основному використовувалися для розвідки. Потім, коли відкрився шлях по Неві, тобто навесні 1944 року, перейшли ще три «Крихітки». Командував цим переходом адмірал Русин. Також по Неві перейшли і три підводні човни типу «Щ» — «Щуки». Цим загоном командував відомий підводник Богорад.
Кілька слів про те, що відбувалося на островах Лункулансаари і Мантсинсаари. До кінця липня 1941 року фіни вже просунулися до старого кордону Олонецкой губернії. Далі вони продовжили наступ на східному березі Ладоги. Зупинили їх тільки на Свірі. І в цей момент адміралом Ісаковим, заступником наркома ВМФ, який в той час координував всю морську діяльність в Ленінграді, був відданий наказ для підтримки флангу наших сухопутних військ 7-ї армії, отступавшей з Карелії, висадити морський десант на острови Лункулансаари і Мантсинсаари. До того часу 7-я армія була розчленована фінами на три угруповання: 168-я дивізія і частина підрозділів 71-ї дивізії були притиснуті до берега в районі Сортавалы, друга група відступала уздовж берега до Олонцу і третя розбіжними напрямками рухалася на Петрозаводськ.
Був сенс для висадки цього десанту? Так, але тільки до 22 числа, бо потім фіни вибили нас з Погранкондуши. Наші частини вже знаходилися в районі Видлицы, тобто південніше островів Лункулансаари і Мантсинсаари. Виходило, що ми висаджували десант фактично в тил ворогові.
Природно, все закінчилося крахом. У чому помилки? Перша розвідка, яка не була проведена досить докладно. Друга — висаджували по частинах. Та й що таке бригада морської піхоти в 1941 році? Це зібрані буквально напередодні війни моряки, навчальний загін, тобто люди, які не вміли керувати командно-стрілецькими підрозділами, а їх взяли і висадили. Причому висадили побатальонно. Один батальйон — на Лункулансаари — бився добу, практично повністю загинув, вціліло лише 109 осіб. З другого батальйону, висадженого на острові Мантсинсаари, здоровими зняли 548 чоловік, пораненими — 40.
Що стосується корабельних втрат, то вони були невеликі: один 98-й бронекатер був потоплений батареєю з Лункулансаари, плюс кілька невеликих катерів.
Проте варто відзначити, що всі помилки, допущені на Ладозі, у подальшому були враховані. Уроки були вивчені. І в 1944 році, коли був висаджений наступний десант, розвідка, тренування проводилися протягом півтора років.
Ладожская военная флотилия Великая отечественная война
Сторожовий корабель Ладозької військової флотилії «Конструктор» біля причалу на Ладозькому озері. Фото waralbum.ru
Звичайно, не можна забувати і про роль Ладозької флотилії у забезпеченні Ленінграда провізією, матеріально-технічними засобами. Крім цього, ще однією дуже важливою завданням була підтримка сухопутних флангів наших військ. Без Ладозької військової флотилії не був би забезпечений правий фланг 23-ї армії. Велика роль флотилії і при Свирском настання.
Ладозька флотилія брала участь в операції Синявинской
Більш того, в 1942 році Ладозька військова флотилія взяла участь у Синявинской операції. Два бронекатери пройшли по Волхову на 80 кілометрів вгору вздовж гирла річки Оломны, підтримуючи і розбиваючи своїм вогнем переправи німців, які захищали свій плацдарм у Кирішів.